精密直线光轴价格诚信企业

活塞杆与导向套的间隙是否也存在问题？

按照液压缸设计原则，活塞杆与导向套的配合公差是H9/f8。但在实际生活工作由于工程机械长时间超载使用，高温情况下材料膨胀，容易造成活塞杆表面油膜锐减，密封唇口润滑效果降低，局部温度超过密封圈容许温度，使密封圈高温老化，失去密封效果。这也是为什么活塞杆密封表面发黑现象的原因。

不锈钢活塞杆的热处理

其实在不锈钢活塞杆中要是你想要对他进行加工和处理的话，那基本上我们都会选择用热处理的方法。当然了整个过程还是有些复杂的，主要是进行退火和锻造，之后还要进行调整等等。先来说说这脱火工作，这么做主要是希望他的硬度能够降低，那我们切削起来也会比较的方便。通过退火我们还能够进一步的改善他的韧性，那自然不锈钢活塞杆的性能也会有所进步，并且能够比较好的来防止变形的情况出现。

作用于活塞上的气体压力和惯性力都是周期变化的，因此瞬时作用于活塞上的气体压力很高，不仅如此，活塞还要承受在连杆倾斜位置时侧压力的周期性冲击作用，在气体压力、往复惯性力和侧压力的共同作用下，可能引起活塞变形、活塞销座开裂、活塞侧部磨损等缺陷。

以活塞杆来说，其材质选择的是性能优异的合金结构钢，为了保证刀具能顺利的对其进行切削，刀具材料也得选用合金结构钢。不仅如此，还得对其表面进行适当的处理，渗氮处理是较为有效的方式之一。