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。一般是液压油温太高所致，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分．压缸活塞杆拉伤后，若不及时处理，轻则影响正常使用，重则使液压缸不能工作。

我们的修复方法是，不锈钢直线光轴，对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复；对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。拉痕的形成：对起重机解体后，发现有一根变幅缸活塞杆被严重拉伤，拉痕并排6条。

精密活塞杆在使用的过程，有时候会由于受到油质以及外部因素的影响，导致其个别表面出现变色的现象。那么其出现变色是怎么回事？

精密活塞杆变色的常见原因：

1、液压系统处于高温的状态，这样，工作中的活塞杆在高温状态下，批发直线光轴，频繁与低温环境接触的话，就容易造成变色。

2、在***期间，如果替换了液压油，也可能会发生变色。

3、在进行电镀过程中，由于对温度控制不均匀导致在后期的工作中，其电镀层表面出现龟裂现象。

活塞杆工作过程中运动频繁，受力复杂，因此除要求具有良好的综合力学性能防止变形与断裂外，江门直线光轴，还要求其表面有较高的抗磨性，表面硬度要求达到58-62HRC，生产过程中常采用高频淬火处理。

当精密活塞杆活塞擦坏、划痕时，可先用锉刀将磨坏、结瘤处当心锉净，再用油石悄悄打磨润滑。小型筒形活塞销孔磨损时，应按配制增加的活塞销直径。用具有导柄的活塞铰刀停止铰孔。铰削时，不能运用短铰刀，超硬直线光轴，否则，活塞销中间线与活塞杆活塞中间线的垂直度不易保障。

不锈钢活塞杆的修复技巧

在不锈钢活塞杆中要是你想要对他进行修复的话，那我们可以用的方法也还是比较多的，但是在作业之前那我们应该要先保证他的清洁度，之后在用焊条进行处理，确保他的平稳性，只有这样我们才能够进行后续的操作不是吗。等到我们处理好了以后还应该要把他周边的熔渣给清理干净，要是能够在对他进行后续的修复和检查的话那也还是比较好的，不知道大家又是如何来看待不锈钢活塞杆中的这些问题的。

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